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ベビーバスで水遊び。 とっても楽しそう♪

今度はFF10の、通常戦闘曲です バスドラムの音が目立ちすぎな感じがs・・・ 弦楽器中心で、重量感をだしてる(つもり)です

モリオク氏苦戦2

永代橋の下をくぐってます。 （浅草→日の出桟橋）

僕とサカキさんで話してたり、 後ろで騒いでたりといろいろね？ｗｗ でも撮っているときはだいぶみんな疲れてきたり酔いがでてきたみたいで だいぶ静かになってきたｗｗ

雷魚、らいぎょ、バス釣り

優雅に泳いでいるがどんなルアーにも反応しません。

香港一の繁華街、ネイザンロードを屋根のないバスで走ります。

バスの中でインタビュー

黒部ダムから水路と並行するようにして掘られている、「黒部トンネル」をバスで通過している様子です。

I filmed it from a bus. It takes about 5 hours from Gaya to Niamey. ガヤからニアメまでのバスから撮りました。 同じ風景が延々と続きます。

春はシャッドの季節です！ 詳細はブログにてアップ中！ http://blog.fumi-field.com/

バスで結構乗りましたが、 来た甲斐がありました。 ちょっと楽しい空間でした。 でも、僕みたいに１人で来る所じゃないですね～＾＾；

ギタレレ

ギタレレ

臭かった

自身の桧原湖新記録となる「52cm」のBIGスモールマウスバス！ 詳細はブログにてアップ中！ http://blog.fumi-field.com/

1985年富士重工業製の軽快気動車である。北条鉄道から大型車導入で余剰となったフラワ1985-2とフラワ1985-1を譲り受けたもの。車体の形式表記は元フラワ 1985-2が「キテツ-1」、元フラワ1985-1が「キテツ-2」。キテツ1は2000年7 月10日、キテツ2は2009年10月30日から運用を開始した。当初から冷房付きのため、紀州鉄道初の冷房車となり、旅客サービスの改善に貢献した。富士重工業がバス車体をベースとして開発した2軸のレールバス「LE-Car」で、鉄道車両用の台枠に富士重工R15系バスをベースにした車体を持ち、正面スタイルも15型Eボディと同一。機関も日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）製のバス用PE6H(180PS)を搭載する。車内はオールロングシート。

ルアーの動きまでは見えませんが、コバッチ君が頑張ってルアーに食いついてきてます。

コロンバーラはスペイン在住のイタリア人オペラ歌手です。 今年はあいちトリエンナーレ2010のホフマン物語で来日予定。 スペインのＴＶ番組Babel en TVE (9/05/2010): Acampados sin destinoの中のPersonajes:Voz de bajoで放映されたものの録画です。スペイン語。

4月 3日･4日･7日に、妙高池の平スキー場と宮城蔵王すみかわスノーパークにて行われたアドバンスカップ。 後半、池の平からすみかわへの、バス移動中のカラオケシーンがあります。 アドバンスライダーののりのりの所をご覧ください！！

鹿児島の城山観光ホテル内にある【さつま乃湯】は宿泊しなくても立ち寄り湯として利用でき、大人2,400円と入湯税150円の2,550円で、タオル、バスタオル、部屋着が借りて、もちろんシャンプー、リンス、ボディソープをはじめ備品が充実してるので手ぶらで行けます。露天風呂からは桜島や鹿児島市内を見ることができ、夜は夜景も綺麗だろうなと思いました。あと浴室内にあるマイナスイオンたっぷりのサウナもあります。お肌スベスベの美肌の湯ですよ(*^。^*)

電飾バス撮れなかった・・・

京都市営バス、3系統の起点、北白川仕伏町での転回の様子です。 これより奥は比叡山方面。 この手前の狭い道で車の通りを止め、バスが転回する様子は圧巻です。 この転回シーンですが、3系統は本数が多いため、見逃しても暫くすればまた見ることが出来ます。 (撮影日：2010年5月3日)

一斉に咲きだした花水木の花 バス待ちタイムに風に吹かれる花を撮りました

きれいでした

マドリッド（スペイン）にて

孵化後約６ヶ月になりました

帰りのバス 先生が、まさや先生だったから ハナ的には 残念だっただろうね・・・笑・・・ 佳奈子先生とかやったら 嬉しかったやろー！ ぺーちゃんは だらしなーい格好で無事に帰宅・・・笑・・・

ぶろぐ用 中盤バス行方不明が鬼門

ミラノ マルペンサ空港でのバス移動の光景です

とある夕方に撮影、録画した北大路バスターミナル。 バスの到着、出発の様子。 『おりば』専用の場所から撮影。 (撮影日：2010年3月31日)

京都市営バスの北区のバスターミナル、北大路バスターミナル。 その出入り口です。 上部にある北大路ビブレの階段から録画、撮影。 (撮影日：2010年3月31日)

池原ダム　2010.3.26.　朝の桟橋状況・今回より毎週一度は桟橋状況をリアルタイムムービーでお伝えしていきたいと思っております。めったに来られない方の為にも、イメージトレーニング的な物になればと思います。

池原ダム　2010.3.26.　朝の桟橋状況・今回より毎週一度は桟橋状況をリアルタイムムービーでお伝えしていきたいと思っております。めったに来られない方の為にも、イメージトレーニング的な物になればと思います。

京都市交通局の2010年3月19日のダイヤ改正で新設された、特37系統。 これは、この特37系統の新設と同時に新設されたバス停、『大宮小野堀町』で撮影した、『北大路バスターミナル』ゆきの朝の便。 特37系統は1日2往復です!! 本数はかなり少ないです。 朝と夕方の西賀茂車庫の出し入れや、ラッシュ時の調整のための便だとか…。